Министр сельского хозяйства России Д.Н. Патрушев дал старт работе Всероссийского зернового форума – одного из главных отраслевых мероприятий в нашей стране, которое проходит в Сочи при поддержке Минсельхоза России. В ходе официального открытия глава ведомства рассказал о перспективах развития зернового экспорта, мерах поддержки сельхозпроизводителей, основных задачах в селекции и семеноводстве, совершенствовании транспортно-логистической инфраструктуры и других направлениях работы. Министр отметил, что рекордный урожай зерна 2022 г. закрепил позиции России в числе крупнейших производителей. В частности, на нашу страну пришлось более 13% мирового валового сбора пшеницы и почти 16% – ячменя.  Такой урожай повысил экспортный потенциал АПК. В текущем сезоне планируется поставить на глобальные рынки более 55 млн т зерна, из них пшеницы – около 45 млн тонн. Это рекорд для нашей страны. При этом Министр подчеркнул, что возможности российского экспорта еще выше. Сдерживающим фактором в текущей ситуации остаются сложности с взаиморасчетами, фрахтом и страхованием морских судов.

Говоря о предстоящем сезоне, глава Минсельхоза России отметил, что ожидаемый урожай в объеме не менее 123 млн т с учетом переходящих остатков позволит поставить на внешние рынки 50-55 млн т зерна.

Для поддержки зернового рынка в этом сезоне был расширен комплекс мер. Так, впервые с 2016 г. проведены государственные закупочные интервенции в объеме 3 млн тонн. Дополнительно оказывается целевая поддержка производителям зерна. В 2022 г. на это направлено 20 млрд руб., в текущем году – еще 20 млрд руб., половина из которых уже доведена до аграриев.   Востребованным остается субсидирование ж/д перевозок. С учетом роста затрат на транспортировку лимит в 2023 г. значительно увеличен и совокупно составил 6,3 млрд руб., что на 1,3 млрд руб. больше прошлого года.

Отдельно Д.Н. Патрушев отметил, что для аграриев новых регионов в этом году предусмотрены квоты на беспошлинный экспорт сельхозпродукции, в том числе это касается зерновых.

Также Д.Н. Патрушев остановился на развитии портовой инфраструктуры и собственного флота. Росагролизинг совместно с Минсельхозом, Минпромторгом, «Объединенной судостроительной корпорацией» и рядом крупнейших экспортеров ведет проектирование отечественного балкера для перевозки зерна. Первое судно планируется построить в конце 2025 – начале 2026 года.

Министр подчеркнул, что зерновой экспорт – это большой вклад нашей страны в глобальную продовольственную безопасность. Россия планирует и далее поставлять зерно традиционным покупателям и наиболее нуждающимся странам. При этом с партнерами обсуждается системное развитие сотрудничества, включая создание зерновых хабов в странах-импортерах, а также совместных перерабатывающих предприятий в России. Также прорабатывается переход на расчеты в национальных валютах. Доля таких поставок в среднесрочной перспективе достигнет 30 процентов.

Совместно с Россельхознадзором продолжается работа по открытию новых рынков и актуализации требований импортеров к российскому зерну. Перспективными направлениями в этой части являются Алжир, Саудовская Аравия, Индонезия, Вьетнам, Филиппины, Нигерия и Марокко. В завершение министр выразил уверенность, что совместно с российскими участниками рынка и зарубежными партнерами будут выработаны необходимые взаимовыгодные решения для развития экспортного потенциала отечественного АПК.